Täielik kõrgepingeaku telemeetria: SoH jääkmahtuvus, 96 elemendi pinge koormuse all, dünaamiline SAG-proov täisgaasil ning UN GTR No. 22 / Euro 7 vastavusakt Auto24 või liisingu jaoks.
Sisesta sertifikaadi number (nt trükitud PDF-dokumendilt või Auto24 kuulutusest) või sõiduki registreerimismärk.
Tuleme kokkulepitud ajaks kohale auto asukohta Tallinnas. Tulemused ja ametlik raport väljastatakse kohapeal.
Kiire müügieelne ja ostueelne põhikontroll kohapeal seisval autol.
Põhjalik laboratoorne analüüs kiirendusel ja rekuperatsioonil (kuni -200 A).
Müüjad saavad akukalibratsiooni ajutiselt nullida, kuid füüsilist koormustakistust ei saa peita.
Auto võib kohapeal seistes näidata SoH 91%, kuid täisgaasil või talvel kukub üks vigane element 3.2V peale, visates auto kilpkonna-režiimi (Turtle Mode). Me tuvastame selle koheselt.
Elektriauto aku vahetus või remont maksab esinduses 5 000 – 14 000 €. 135-eurone audit hoiab ära katastroofilise ostuvea või annab tugeva aluse hinna allakauplemiseks.
Müüjana tõestad ametliku sertifikaadiga, et aku on hoitud ja vastab Euro 7 / UN GTR 22 standardile. Ostjad ostavad sellise auto kiiremini ja ei tingi hinda asjatult.
Töötame üle kogu Tallinna ja Harjumaa (Mustamäe, Lasnamäe, Õismäe, Kesklinn, Pirita, Nõmme, Peetri, Viimsi, Jüri, Saue, Keila). Teenindame nii eraisikuid kui ka automüügiplatse ja autoparke.